Двигатель ГАЗ 24 – это новый мотор того времени – ЗМЗ-24, выпускаемый Заволжским моторным заводом, есть 2 модификации: ЗМЗ-24Д и ЗМЗ-2401. В базе лежит мотор от старой Волги (ГАЗ-21), которая выпускалась еще с 1957 года, а 24-ю Волгу стали выпускать, начиная с 1970-го года. Старый мотор был существенно улучшен и доработан.

ЗМЗ-24Д

Двигатель ГАЗ 24 и его особенности

Обе модификации – это обычные двигатели внутреннего сгорания, разница в том, что ЗМЗ-2401 работал на 76-м бензине, а ЗМЗ-24Д – на 93-м бензине. Конструкция этих моторов очень похожа, у них по 4 цилиндра, по 8 клапанов, головка блока из алюминия, распредвал расположен снизу, ГРМ шестеренчатый.

Те владельцы автомобилей Форд, которые обслуживаются у официалов почти не заморачиваются над тем, какое именно моторное масло Форд в их автомобили заливают. Как правило, дилеры знают какое масло лить. А для тех, кто решил обслуживать машину самостоятельно, и столкнулся с тем, какое моторное масло в Форд надо заливать, будет интересно узнать какое именно в него надо лить масло.

Масло Форд 5w-30

Какое подойдет масло Форд Компани уже давно знает, были проведены эксперименты и фирма огласила допуски.

Регулировка карбюратора Озон – необходима для каждого ВАЗа, если не сделать правильную регулировку, то машина будет больше расходовать топлива, а это не очень приятно. Несмотря на то, что карбюратор ОЗОН в целом не плох, проходит на заводе контроль качества, но все равно настроить его придется.

Регулировка карбюратора ОЗОН

Тем более, что этот карбюратор выпускают массово и возможны некоторые нюансы, которые требуют индивидуальной настройки. В регулировке карбюратора ОЗОН нет ничего сложного, поэтому сейчас об этом поговорим. Это конечно касается ВАЗов, которые работают на бензине, а у кого дизельные автомобили, они с такой проблемой не сталкиваются, у них другие бывают проблемы, связанные с покупкой дизельного топлива в больших количествах и по выгодным ценам. Дизель по выгодным ценам можно покупать вот здесь.

Если заметили, что расход топлива увеличился в вашем автомобиле, то здесь может быть несколько причин, многие из которых можно исправить даже своими руками. Главное первым делом определить каким путем искать причину увеличенного расхода топлива. Изначально стоит проверить бензобак на наличие дыр, а также топливную магистраль. Можно снять топливный фильтр и приделать туда бутылку, налить туда бензина и замерить какой расход топлива. Если расход нормальный, значит все дело в баке, если действительно машина проехала мало, значит все дело в системе зажигания или других узлах.

Проверка системы зажигания

Самое первое, что надо проверить – это свечи зажигания, катушки зажигания и высоковольтные провода к свечам. Расход топлива на 100 км. в большинстве случает увеличивается именно из-за системы зажигания, если в бензобаком все в порядке.

Свечи зажигания

Свечи

Если машина уже имеет солидный пробег и свечи давно не менялись, то увеличенный расход топлива может быть именно из-за старых свечей. Обычно комплекта свечей хватает на 20-30 тыс. км. В случае, если поставить иридиевые свечи, то пробег увеличивается почти в 2 раза. Свечи лучше брать проверенных марок, в официальных магазинах, тогда они дольше проработают, хотя цена на них будет не намного больше.

Лада Нива (ВАЗ 2121) – это отечественный внедорожник, который может проехать почти где угодно, уже более 40-ка лет выпускают эти автомобили, и на бездорожье ей почти нет равных. Особенно если правильно подобрать колеса на Ниву. Ведь правильные шины на Ниву – это уже половина успеха автомобиля на бездорожье.

kolesa na nivu

Нивы они хоть и устарели внешне, но со своей функцией отлично справляются. Лучше автомобиля для поездок на охоту или рыбалку не найти, Нивы хороши тем, что они неприхотливы и недороги в обслуживании. Цена на Ниву не особенно высока, особенно, если рассматривать автомобили с пробегом, так вообще можно за малые деньги купить отечественного внедорожника. Сегодня мы разберемся с таким вопросом, как правильный выбор шин для Нивы, какие должны быть размеры и так далее.

Автомобильный журнал avto-cool.com

Что нас так привлекает в автомобилях? Ревущие моторы, мощь, вызывающая внутренний восторг? Их красота и совершенство? Возможно, всё это, в какой-то мере. Но есть что-то, что роднит нас с этими железными монстрами, делает единым целым, заставляя забывать обо всём на свете.

Мир автомобилей настолько огромен, необъятен и непостижим, что можно потратить целую жизнь, чтобы узнать хотя бы часть того, что он в себе скрывает.

Мы вам расскажем не только о тех машинах, которые тысячами сходят с конвейеров заводов, но и о тех уникальных проектах, которые вы не увидите в каждом городе. Это – результаты работы людей, умеющих создавать произведения искусства. Нет пределов совершенству. Именно этим девизом руководствуются люди, создающие уникальные концепты, делающими тюнинг автомобилей и создающими нечто действительно неповторимое, стильное и необычное.

Они способны создавать дорогие суперкары из бюджетных седанов, самые обычные серийные машины превращать в роскошные кабриолеты.

Наша задача – держать руку на пульсе современного автомобильного мира и рассказывать вам обо всех новинках, как уже вышедших, так и ожидающих нас в ближайшее время.

Мы всегда в поисках того, что заставит вас отвлечься от наскучивших занятий. Мир тюнингованных автомобилей гораздо больше и разнообразнее, чем мы думаем. Каждый день появляется что-то новое, заслуживающее вашего внимания. Всё это заставляет наши сердца биться быстрее. Словно по нашим венам бежит вовсе не кровь, а горящее топливо.

Цель нашего сайта – показать вам мир тюнинга во всей его красе. Чтобы вы увидели безграничные возможности автомобилей. Лучшие кастом-кары, лучшие студии дизайна и люди, которые воплощают эти проекты в реальность.