BMW 5 G30 vs Audi A6 vs Mercedes E-Class W213

Новое поколение БМВ 5-й серии действительно содержит в себе много чего нового, но конкуренты не дремлют и ей предстоит тяжелая схватка. И сейчас мы посмотрим как новая БМВ 5-й серии в кузове G30 смотрится на фоне своих основных конкурентов: Ауди А6 и Мерседес Е-класса.

BMW 5 2017

Размеры кузова у этих автомобилей почти одинаковые. Длина – 4930 мм. Но длина колесной базы больше у БМВ, поэтому у него короче передние и задние свесы. Также ширина и высота БМВ немного больше, чем у Ауди и Мерседес. Несмотря на то, что ширина больше на несколько мм. в салоне стало более просторно. Особенно больше места для задних пассажиров.

Моторы в БМВ 5 G30 тоже бывают разные, есть различные варианты, для разных бюджетов: 2 дизельных и 2 бензиновых. Это на первых порах, чуть позже появятся и другие моторы. Новая БМВ 5 будет укомплектована и более мощными моторами.

Audi A6

Для тех, кто любит поэкономить, хотя это не свойственно для владельцев БМВ, есть комплектация 520d с дизельным 2-х литровым мотором с мощностью в 190 л. с. В смешанном цикле мотор будет потреблять 3,9 литров на 100 км. Это меньше, чем в аналогичной комплектации Мерседес Е-класса W213.

Новая БМВ 5 и ее конкуренты

Современные технологии раньше всех появляются в Мерседесе и БМВ, Ауди немного отстает во внедрении новых технологий, хотя все равно новых систем в автомобилях Ауди тоже немало. Но в Ауди пока нет различных систем безопасности и помощников для водителя, которые появились в новой BMW 5-й серии и Mercedes E-класса.

Mercedes-AMG E 63 2017

В Audi A6 нет пока такого круиз-контроля, который позволяет добиться того, что машина будет сама ехать. В БМВ и Мерседесе это уже возможно, теперь водитель может отвлечься на несколько секунд и даже отпустить руль. Но для чего это нужно непонятно. Все равно без водителя машина сама не поедет. Но можно сказать, что эти автомобили могут ездить в полуавтоматическом режиме благодаря огромному множеству датчиков и сенсоров. В будущем возможно технологии разовьются более серьезно, что удастся добиться того, что человек может сидеть на заднем сиденье, а машина будет сама ехать.

Также, официальные дилеры БМВ утверждают, что в новой БМВ 5-й серии установлена новая и очень сложная система мультимедиа с множеством функций, управлять которыми можно разными способами: голосом и жестами. Размеры новой BMW 5-й серии больше, чем у конкурентов, но вес получился самым меньшим. Конечно, не на много, но все же. Вес автомобиля играет немаловажную роль, особенно это касается кроссоверов типа Х3, которые ездят не очень быстро, но вес уменьшить сильно не получится, а вот сделать чип тюнинг BMW X3 — вполне посильная задача.

Также будет интересно:  Тюнинг автомобиля BMW X3 версии F25 и версии E83

новая БМВ 5

Даже если взять базовую BMW 520d с коробкой-автомат на 8 ступеней, то ее масса равна 1635 кг, Audi A6 2.0 TDI тяжелее на 100 кг., а Mercedes E 220 d весит 1680 кг. Это все мелочи конечно, но иногда они позволяют выиграть сотую секунды на треке. Кстати, кто не хочет продавать свой старый Х5, но хочет быстро ездить, то есть смысл сделать чип тюнинг БМВ Х5 и тогда машина будет рвать и метать.

Чтобы понять какой автомобиль лучше, надо будет через несколько лет посмотреть статистику продаж. А пока все 3 автомобиля выглядят дорого и красиво, а покупателям стоит выбирать автомобиль по своим усмотрениям.

Далее видео с обзором новой БМВ 5-й серии:

Новый заряженный Мерседес E63 AMG на треке:


И видео тест-драйв Ауди А6 2016 года:

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector