Новый Ленд Крузер Прадо с обновленным дизайном

В начале обновили Ленд Крузер 200, теперь пришло время обновить и более младшую модель внедорожника Ленд Крузера Прадо. Поработали более серьезно над оснащением автомобиля.

Новый Тойота Прадо 2018 в России

Внешний дизайн стал максимально похож на дизайн 200-го Крузака. Теперь в новом Прадо используется другая оптика, более современная. Она и светит лучше и выглядит более круто. Также поставили в новый Toyota Land Cruiser Prado более стильную решетку радиатора с большим шильдиком Тойота, в котором прячется радар круиз контроля. Заднюю часть тоже немного доработали, установили светодиодные фонари. Также поставили новые бампера.

Заметные обновления

Существенные изменения были сделаны в салоне, а также появились новые опции. В салоне переставили некоторые элементы управления, уменьшили воздуховоды над дисплеем, обзорность стала лучше.

Руль и приборная панель примерно такие же, как и на 200-м Ленд Крузере последнего поколения. Между шкалами стоит 4,2-х дюймовый дисплей, на который выводятся различные показатели автомобиля.

Салон Prado 2018

Подогрев сидений на всех сиденьях, есть 3-х зонный климат-контроль, подогрев лобового стекла, зеркал и даже форсунок омывателя с электрическим отопителем салона. Также в машине есть различные режимы, которые можно переключать кнопками. Есть даже 2 спортивных режима.

Также в машине используется комплекс Safety Sense, в который входят системы безопасности типа активного круиз-контроля, системы, которая предупреждает о столкновении с пешеходами или другими объектами. Также есть система, которая следит за полосой и дорожными знаками и автоматический дальний свет.

Ленд Крузер Прадо 2018

Салон нового Ленд Крузер Прадо

В плане эргономики в салоне все осталось как и прежде - удобная посадка, качественная кожа. Также в машине установили новый руль, который удобнее держать в руках и выглядит он более стильно. Уменьшились на передней панели воздуховоды, теперь они так сильно не бросаются в глаза.

Качество материалов осталось на том же уровне, но центральная консоль стала по другому организована, теперь стало использоваться больше кнопок, а также стало много серебристого пластика, который выглядит не особо дорого. В аудиосистеме осталась привычная крутилка. Пока создатели не спешат переходить на сенсорные кнопки регулировки звука.

Тойота Ленд Крузер Прадо 2018

Также в новом Прадо добавили новых технологий типа адаптивного круиз-контроля и кругового обзора, автоматического управления дальним и ближним светом. В общем, получился нормальный автомобиль, можно брать и покупать.

А далее видео тест-драйв новой Тойоты Ленд Крузер Прадо 2018 года выпуска:

Ссылка на основную публикацию