Что делать, чтобы бензиновый двигатель 2.0 Форда Мондео не вышел из строя?

Движок – один из дорогостоящих агрегатов автомобиля. Ремонтировать его сложно и не всегда возможно, а полная замена стоит дорого. Что делать и на что обращать внимание, чтобы бензиновый двигатель служил дольше? Есть несколько рекомендаций.

Ford Mondeo

1. Старайтесь соблюдать скоростной режим. Производитель рассчитывает, что двигатель на Форд Мондео будет эксплуатироваться на скорости 60-80 км/час, лишь иногда разгоняясь до показателя 120 км и больше. Частое превышение скорости, да еще и при езде на 2-3 передаче, может значительно снизить срок жизни движка.

2. Стремитесь избегать глубоких луж. Есть такое понятие, как гидроудар. Он происходит при въезде в лужу на большой скорости. Если вода попадет под капот, а особенно в воздушный фильтр, это может вызвать заклинивание поршня и поломку.

3. Меняйте масло в установленные сроки – раз в 10-15 тыс. км. Масло загрязняется со временем, забиваются масляные каналы, движок работает «всухую» и выходит из строя. Экономия на масле может обернуться грандиозным ремонтом.

4. Избирательно подходите к присадкам, не используйте все подряд. Некоторые из них провоцируют образование нагара, забивают систему топливоподачи.

5. Меняйте ремни ГРМ с роликами через 60-70 тыс. км. Иначе они просто могут порваться.

Мотор Ford Mondeo

6. Делайте замену комплекта свечей раз в 3-4 года. Изношенные свечи могут спровоцировать детонацию в камере сгорания и обгорание важных элементов двигателя.

7. Периодически очищайте решетку радиатора, особенно в летнее время. Так мусор не попадает в сам радиатор. Иначе тот может потерять теплопроводность и спровоцировать перегрев.

8. Заправляйте бензиновые двигатели на Форд Мондео 2.0 нормальным топливом. Плохой бензин может загрязнить всю топливную систему и вызвать нагрев двигателя.

9. Не экономьте на тосоле, заливайте его, а не воду. В противном случае система охлаждения покроется накипью.

10. Не стоит покупать слишком дешевые масляные и другие фильтры. Они вряд ли защитят мотор от пыли и других загрязнений.

Иногда случается, что капремонта не избежать. В этом случае выход один: искать хорошего мастера, который определит поломку и поможет решить проблему наименьшими силами. Если есть подозрения, что с движком что-то не так, лучше поехать на автосервис заранее. Иначе в один прекрасный момент машина может остановиться просто на дороге.

Мастер опишет наиболее вероятный сценарий развития событий и обсудит его с владельцем машины. Если понадобится покупка нового движка, рекомендуем рассмотреть контрактные агрегаты на Форд Мондео из Европы или Японии. Часто после установки из них можно выжать больше, чем из ДВС от сомнительного производителя.

А далее видео о том как проверить мотор Форд Мондео:

Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации
Adblock detector