Как самостоятельно провести диагностику и ремонт тормозной системы автомобиля

Тормозная система – это один из наиболее основных элементов любого транспортного средства. Без корректной работы данного элемента езда на автомобиле будет намного менее безопасной и комфортной. Таким образом, диагностика и ремонт тормозной системы должны проводиться регулярно и очень тщательно. При этом не всегда есть необходимость обращаться в сервисный центр. Если вы хотите сэкономить, выполнить все процедуры можно и самому.

Ремонт тормозной системы

Ежедневная диагностика тормозной системы

Следить за тем, нет ли необходимости в ремонте тормозов, нужно постоянно. При этом каждый водитель должен:

  • до того, как сесть за руль, проверить, нормально ли работают тормоза;
  • контролировать уровень тормозного вещества каждый день;
  • следить за наличием подтеков около колес;

Диагностика тормозной системы

  • выжать тормозную педаль сразу после старта двигателя. Если ход очень слабый или очень тугой, то это повод начать беспокоиться.

Видеообзор ремонта тормозной системы автомобиля:

Основные признаки поломки системы

Итак, мы обсудили, что входит в диагностику тормозной системы. Не ленитесь систематически проводить подобные процедуры – в ряде случаев они могут уберечь вашу жизнь. В то же время, такая диагностика тормозов не всегда покажет, что случилась поломка. Кроме того, есть также и ряд симптомов, что свидетельствуют о неисправности элемента:

  • увеличился ход педали. Проблему стоит искать в изношенных колодках или диске, утечке рабочей жидкости, а также завоздушивании системы;
  • при торможении машину начинает заносить в сторону. К этому часто приводит поломка антиблокировочной системы, засорение тормозных шлангов и замасливание колодок. Кроме того, следует посмотреть, нет протекания тормозной жидкости;

Диагностика и ремонт тормозной системы автомобиля

  • самопроизвольное торможение. Тут необходима более тщательная диагностика тормозной системы автомобиля. Для начала, следует проверить и отрегулировать вакуумный усилитель. Если педаль в этой ситуации не возвращается в свое первоначальное положения, то следует оценить работы возвратной пружины. Также данная неполадка случается при засорах компенсационных отверстий главного цилиндра, так что следует промыть его тормозным веществом и заменить все резиновые элементы;

Это – основные неполадки системы. В то же время, случается и ряд других неисправностей, что имеют отношение к тормозам, так что следует быть готовым и к ним. Кроме того есть также поломки, которые характерны для конкретных моделей транспортных средств, в результате чего необходимо также обратить на это внимание.

Ремонт тормозов

Ремонт тормозной системы

Итак, с диагностированием тормозной системы все понятно. Теперь переходим к непосредственно ремонту. Прежде всего, необходимо тщательно зафиксировать транспортное средство. Как правило, проблема кроется в утечке тормозного вещества, так что именно об этом мы и поговорим сейчас.

Стоит отметить, что подобная неполадка решается с помощью замены неисправных элементов цилиндров. Затем нужно хорошенько промыть и высушить систему, а также заняться прокачкой гидропривода.

Если же педаль начала проваливаться, то тут следует подумать о завоздушивании системы. удаляем воздух из гидропривода, после чего восстанавливаем нужный уровень тормозного вещества в системе. До того, как приступить к откачке воздуха, проверьте, достаточно ли жидкости в главном тормозном цилиндре. Если нет, следует долить ее. Затем снимается защитный колпачок выпускного клапана (он расположен на цилиндре заднего правого колеса). Далее на штуцер надеваем резиновый шланг, одновременно опуская другой его конец в емкость для тормозного вещества.

Также будет интересно:  Замена ремня газораспределительного механизма

Диагностика и ремонт тормозной системы

Выжимаем педаль тормоза пару раз, удерживая ее до упора, следует отвернуть штуцер. Снова начинаем работать педалью. Опять выжимаем до упора, задерживаем, после чего медленно отпускаем. Подобные манипуляции следует повторять, пока в посуду с тормозным веществом не перестанут поступать пузырьки воздуха. Когда вы устраните воздух из системы, выжимаем педаль до упора и заворачиваем штуцер. Затем отпускаем педаль и отсоединяем шланг, устанавливаем защитный колпачок.

Иногда причиной неполадки являются замасленные тормозные накладки. Об этом свидетельствуют небольшие заносы при нажатии педали тормоза.

Для этого промываем элементы при помощи теплой воды и моющего средства. Тут важно просушить накладки, а также провести их шлифовку, что поможет устранить абразивную пыль.

Диагностирование тормозной системы

В случае посторонних шумов из системы, которые пропадают при нажатии на тормоз, то это значит о том, что пришла пора поменять колодки. Не тяните с ремонтом тормозной системы автомобиля такого типа, иначе придется покупать новый диск. Для начала фиксируем машину, после чего выполняем демонтаж колеса. Поворачиваем руль вправо, так колодки будет легче демонтировать.

Диагностика тормозной системы автомобиля

Снимаем шланги из скоб. С помощью ключа следует утопить тормозной поршень суппорта. Следите за тем, чтобы не увеличивался уровень тормозного вещества. Отводим шланг в сторону, откручиваем болты, отгоняем тормозную скобу. Далее монтируем новые колодки. Сборку выполняем в обратном порядке.

Если же педаль слишком тугая, то следует проверить работоспособность вакуумного усилителя, а также соединение штуцера с трубопроводом силового агрегата (как правило, будут проблемы с герметичностью). Восстановить герметичность можно с помощью специальных составов.

Диагностика тормозов

Во время самопроизвольного торможения машина следует проверить исправность суппорта, а также правильность его положения.

В первом случае меняем неисправный элемент на новый, во втором – достаточно выполнить подтяжку крепежных болтов. Иногда притормаживание случается и в случае попадания бензина в систему, отчего уплотнители начинают разбухать. Тут требуется тщательная промывка узла тормозным веществом, а также дальнейшее прокачивание системы.

Что входит в диагностику тормозной системы

Во время выхода из строя тормозных шлангов в результате механических повреждений, их следует заменить. Бандажи и изоляции тут не помогают, а лишь отсрочивают поломку. Тем более, может случиться и так, что узел выйдет из строя в самый неподходящий момент, что обернется серьезным дорожно-транспортным происшествием.

Ремонт тормозной системы автомобиля

Что же имеем в итоге

Итак, важно следить за состоянием тормозной системы автомобиля. Своевременная диагностика и тщательный ремонт помогут существенно продлить срок службы элемента, а также избежать различных непредвиденных ситуаций на дороге.

Ремонт тормозной системы

При обнаружении поломки, не тяните с ремонтом, а сразу же обратитесь за помощью к профессионалам или же выполните ремонт своими руками.

Видео-совет по ремонту тормозной системы автомобиля:

Ссылка на основную публикацию