Замена ремня ГРМ: жизненноважный процесс во время обслуживания авто

Большинство владельцев транспортных средств когда-нибудь сталкивались с неприятной и серьёзной ситуацией (того, кого эта проблема пока не коснулась, расслабляться не стоит – необходимо быть начеку и знать, что можно сделать если что-то случиться). Речь идёт про ремень ГРМ, а правильнее о тех неисправностях, которые возникают при его неработоспособности. Также важна своевременная замена ремня ГРМ.

Ремень ГРМ

Ремень газораспределения является одним из наиболее важных внутренних компонентов мотора машины, и отказ его в работе, возможно, обернётся большой проблемой для силового агрегата автомобиля.

Какую роль в машине выполняет ремень ГРМ?

На каждом современном автомобильном транспортном средстве с двигателем внутреннего сгорания применяется необходимая система газораспределения, в которую входит:

  • газораспредеительный вал;
  • впускной и выпускной клапан на отдельном цилиндре;
  • шток, который обеспечивает передачу обратно-поступательным движением на клапан от ГРВ;
  • ремень ГРМ, цепь или комплект шестерней.

Особенность функционирования четырехтактного мотора устроена так, что в нём обязаны по очереди или в строгом порядке, закрываться и открываться на отдельном цилиндре клапана. Для того чтобы это происходило, вал (газораспределительный) должен вращаться.

Движение на вал (распределительный) поступает от вала (коленчатого) мотора, а в качестве передающей цепочки при этом выступает ремень ГРМ, цепь или комплект шестерней.

ГРМ

На новых машинах почти всегда встречается именно ремень (это из-за того, что он при работе мотора он не издаёт постороннего шума).

С какой периодичностью производится замена ремня ГРМ?

Замена ремня ГРМ должна происходить вне зависимости от времени, а с учётом пробега. Ремень ГРМ подлежит замене строго через определённое расстояние, оно у каждого двигателя разное, посмотреть пробег можно в сервисной книжке транспортного средства.

Большинство производителей автомобилей и механики рекомендуют менять ремни ГРМ через каждые 60 000 — 75 000 тыс. км.

Далее видео про замена ГРМ на 8 кл двигателе ВАЗ:

Даже если в сервисной книжке указывается что, ремень не нуждается в замене до 100 тыс. км, многие механики советуют не дожидаться окончательного пробега, а произвести замену ГРМ около 80 тыс. км.

Заменя ремня ГРМ необходима в таких случаях:

  • если на поверхности ремня появились небольшие трещины и потёртости и он начал постепенно расслаиваться;
  • появилась большая вибрация и сильный шум при работе мотора машины;
  • силовой агрегат машины плохо начал заводиться;
  • из выхлопной трубы появился сильный выхлоп чёрного цвета;
  • ремень ГРМ очень сильно растянулся или его физическое свойство заметно изменилось.

Замена ремня ГРМ

В любом случае при появлении хотя бы одного из описываемых симптомов, нужно для начала проверить исправность ремня ГРМ.

Лучше осуществить данную процедуру в автомобильном сервисном центре, впрочем, ввиду несложной работы, опытные водители самостоятельно смогут провезти замену ремня ГРМ у себя в гараже.

Как ухаживать за ремнём ГРМ?

Чтобы не допустить разрыва ремня ГРМ, который приведет к капремонту двигателя, нужно следить за состоянием своей машины. Основное что следует знать— это пройденное расстояние. Из-за этого, необходимо слушать работу мотора, после пробега в 50 000 км.

Также будет интересно:  Установка дисков R14 и R15 на ВАЗ-2109

Если вдруг появились посторонние шумы: пугающий «скрежет», то нужно срочно обращаться в автосервис на диагностирование автомобиля.

Далее видео о том, как меняется ремень ГРМ на Шевроле Орладно:

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector