Тюнинг решетки радиатора для того, чтобы сделать автомобиль уникальным

Решетка радиатора берет на себя внимание, если смотреть на автомобиль спереди. Поэтому обычно если делают тюнинг автомобиля, то уделяют внимание тюнингу решетки радиатора.

Тюнинг решетки ВАЗ 2106

Какие бывают решетки радиатора в современных автомобилях

Для начала надо определиться с материалом, из которого будет сделана новая решетка радиатора. Обычно для изготовления решетки радиатора используют такие материалы:

  • нержавеющая сталь;
  • алюминий;
  • стеклопластик;
  • АБС-пластик – отлично подойдет для ВАЗов и других недорогих автомобилей;
  • Карбон – отлично смотрится, но стоит дорого.

Обычно из алюминия делают решетки радиатора на более дорогих автомобилях бизнес-класса и внедорожниках. Преимущества алюминия в том, что он легкий, его отлично использовать для того, чтобы сделать решетку радиатора, но работать с алюминием своими руками достаточно проблематично. Так что для тюнинга лучше подойдут решетки из нержавейки, качественного пластика или карбона. Из какого материала делать решетку надо решать самостоятельно, исходя из собственных предпочтений и марки автомобиля.

Тюнинг решетки радиатора

Как сделать радиаторную решетку своими руками

Самым распространенным способом, как быстро сделать решетку своими руками – поставить на каркас специальную сетку. Для этого понадобятся такие инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • набор креплений;
  • ножовка по металлу;
  • напильник отвертки и наждачная бумага;

Для начала надо снять ту решетку, которая стоит в автомобиле, для этого надо отсоединить фиксаторы, освободить шланги и снять ее. Главное снимать аккуратно, чтобы она не повредилась, потому что каркас этой решетки пригодится для основы тюнингованной решетки радиатора.

Далее надо взять снятую решетку радиатора и срезать с нее все ненужные элементы с двух сторон ножовкой по металлу. Отверстия надо заделать шпатлевкой. После того, как она высохнет, надо наждачной бумагой затереть все неровности. И далее можно красить эту решетку радиатора. Самым сложным процессом считается устранение неровностей. Далее на фото тюнинг ВАЗ, в стиле Гелендвагена.

ВАЗ Гелик

Можно и не красить решетку, а нанести виниловую пленку на каркас, так можно сделать во время тюнинга Рено Дастер. Для этого потребуется фен и виниловая пленка. Затем надо вырезать сетку, для этого надо положить каркас решетки на сетку и вырезать по контуру. Потом сетку надо закрепить с помощью пластиковых хомутов и саморезов. После этого можно установить готовую решетку радиатора на стандартные крепления.

Как правильно делать тюнинг решетки радиатора, красить ее

Для тех, кто не хочет менять штатную решетку радиатора, можно просто поменять ее внешний вид, покрасив ее в новый цвет. Но чтобы краска легла хорошо, надо использовать технологию окраски пластика в несколько этапов. Первым этапом надо матировать полностью поверхность решетки радиатора, даже хромированные участки. Это надо делать для того, чтобы краска не отслаивалась.

Также будет интересно:  Как уменьшить звук глушителя в автомобиле своими руками

ремонт решетки радиатора

Чтобы сделать матирование надо использовать наждачную бумагу и мыльный раствор. А чтобы снять слой из хрома надо использовать скотч-брайт. Но слой из хрома полностью снять не получится. Если правильно матировать хромированную часть, то она будет похожа на алюминиевую. Затем надо промыть решетку радиатора мыльным раствором, вытереть чистой тряпкой насухо и обезжирить поверхность с помощью растворителя. Затем надо подождать, пока растворитель полностью испарится.

Затем пришло время сделать грунтовку, для можно использовать грунт по пластику «липучка», обычно он продается в специальных баллончиках. Эту грунтовку надо наносить несколькими слоями, перед каждым нанесением слоя надо дать детали высохнуть около 3-х минут. Слои надо наносить равномерно.

решетка радиатора

После того, как грунтовка просохла полностью пора приступить к покраске. Надо взять баллончик с краской, и наносить краску в несколько слоев. Перед каждым новым слоем надо подождать примерно 20 минут. После того, как краска полностью высохла надо на поверхность нанести лак. Первый слой должен быть очень тонким, чтобы сцепление стало хорошим. Следующий слой уже можно наносить более жирно, но, чтобы не появлялись подтеки. Примерно через сутки решетка уже полностью высохнет и ее можно будет устанавливать в машину. В течение суток наша обновленная решетка полностью высохнет и можно будет установить ее на место.

Далее видео о том, как некоторые делают тюнинг решетки радиатора:

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector